直線電機(jī)模組工業(yè)化運(yùn)用特點(diǎn)
直線模組電機(jī)有其特有的應(yīng)用,是旋轉(zhuǎn)電機(jī)所無法代替的,但在使用直線模組感應(yīng)電機(jī)的所有狀態(tài)下都無法取得良好的效果。為了能合理地應(yīng)用它,我們還要基本知曉它的應(yīng)用特點(diǎn),它有以下幾個(gè)方面:
1、選取恰當(dāng)?shù)乃俣龋?/strong>直線模組感應(yīng)電機(jī)的運(yùn)動速度與同步速度有關(guān),同步速度與兩極之間的距離成正比。故此,極距的選取區(qū)域確定了運(yùn)動速度的選取區(qū)域。因?yàn)閮蓸O距離過小,會減低槽的利用率,提高槽的泄漏電阻,減低質(zhì)量因數(shù),因此減低電機(jī)的效率和功率因數(shù)。極坐標(biāo)距離的下限平常是3厘米。兩極之間的距離并沒有上限。當(dāng)電機(jī)輸出功率一定時(shí),一次鐵芯的縱向長度受到限制。為了能降低縱向邊緣效應(yīng),電機(jī)的極數(shù)不宜過小,故此極距不宜過大。
2、有合適的推力:旋轉(zhuǎn)馬達(dá)能適應(yīng)大的推力區(qū)域。將旋轉(zhuǎn)電機(jī)與不同的齒輪箱相匹配,可獲取不同的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩。在低速下,扭矩會提高數(shù)十到數(shù)百倍,故此非常小的旋轉(zhuǎn)機(jī)器能夠驅(qū)動大負(fù)荷,不過,功率是守恒的。而另一方面,直線模組感應(yīng)電機(jī)不能用齒輪箱來改變速度和推力,故此它的推力無法擴(kuò)大。獲取更大推力的僅有方式是增大馬達(dá)的尺寸。這有的時(shí)候是不實(shí)惠的。平常狀態(tài)下,直線模組感應(yīng)電機(jī)主要用于驅(qū)動輕負(fù)荷的工業(yè)應(yīng)用。
3、要有合理的往復(fù)頻率:在工業(yè)應(yīng)用中,直線感應(yīng)電機(jī)是往復(fù)運(yùn)動的。為了能實(shí)現(xiàn)更高的勞動生產(chǎn)率,還要更高的往復(fù)頻率。這代表著發(fā)動機(jī)還要在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)整個(gè)行程。在一次行程中,電機(jī)要經(jīng)過一個(gè)加減速的過程,即起動和制動。往復(fù)頻率越高,電機(jī)的加速度越大,與加速度對應(yīng)的推力也越大。有的時(shí)候與加速度相對應(yīng)的推力以至于比載荷所還要的推力還要大。推力的增大導(dǎo)致電機(jī)尺寸的增大,而質(zhì)量的增大又導(dǎo)致加速度對應(yīng)的推力進(jìn)一步增大,有的時(shí)候會導(dǎo)致惡性循環(huán)。
4、要有恰當(dāng)?shù)亩ㄎ痪龋?/strong>在眾多應(yīng)用中,當(dāng)馬達(dá)就位時(shí),它會遭到機(jī)械限制而停止。為減小沖擊,可增加機(jī)械緩沖裝置。在并沒有機(jī)械限制的狀態(tài)下,比較簡單的定位方式是利用控制電機(jī)的行程開關(guān)前的位置,來做反向制動或能量制動,使得位置停止。
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