隨著城市的快速發(fā)展，交通已經(jīng)成為城市進一步發(fā)展的瓶頸。地鐵作為一種快捷安全，且大運量的城市交通工具，能夠解決交通矛盾和突破城市發(fā)展的一個重要手段。在地鐵的建設中，直線電機起著重要作用，接下來將經(jīng)過直線電機廠家了解直線電機在地鐵軌道系統(tǒng)中展現(xiàn)出來的優(yōu)點。

 1、爬坡能力好

 運行穩(wěn)定的直線電機牽引屬于一種費粘著性的驅(qū)動，不受車輪和軌道之間粘著性的要求，故此具有較好的爬坡能力，于是，常用鐵路的坡度不會超過百分之三到四，使用直線電機的地鐵可以爬的坡度能夠達到百分之六到八，因此轉(zhuǎn)入地下以及爬升地面時就會變得靈活。

 直線電機做牽引運動的時候不需要減速齒輪的輔助，且當中轉(zhuǎn)向架設計的自由度也非常大，并且可以進行控制，并且產(chǎn)生垂向力和側(cè)向力，方便運用徑向轉(zhuǎn)向架，于是能夠讓輪緣力和輪軌的摩擦損耗等性能指標大幅降低。

 2、能縮短隧道長度

 運用直線電機的軌道交通，其推進力由鋪設在鋼軌間的反作用板來直接傳遞的，不受粘著性的限制，于是消除了滑行時及空轉(zhuǎn)時所出現(xiàn)的各種問題，能讓地鐵輕易憑借有小半徑曲線的線路，為此能夠大幅縮短隧道的長度，直線電機廠家介紹直線電機在城市軌道交通中展現(xiàn)出較好的經(jīng)濟性優(yōu)點。

 上文的直線電機廠家介紹的內(nèi)容讓大家了解了直線電機在地鐵軌道系統(tǒng)中表現(xiàn)出來的多種優(yōu)勢，也是因為這些因素，目前很多地鐵軌道中都會使用品質(zhì)優(yōu)良的直線電機，這樣就能夠讓地鐵具有更好的爬坡能力和利用小半徑曲線的能力，及降低摩擦損耗的能力，并為城市軌道交通的建設降低成本。